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工商時報【蔡惠芳╱台北報導】六度招標的世紀標案「台北雙子星」，最優申請人南海馬頓團隊已在最後簽約日喪失資格，接下來命運仍多舛，全案恐就此「打包」。據悉，第二順位藍天宏匯團隊雖已準備好，但距離成功遞補議約還要拖上一段時間，全案變數重重。台北市長柯文哲8日曾在受訪時表示，最優申請人在期限內沒有來簽約，就喪失資格，但廠商假處分不成一定會去抗告，現在還不曉得抗告會在最高行政法院拖多久，所以此案會再拖一陣子。柯文哲表示，因為在司法程序沒有告一段落之前，台北市府不能做任何有實質意義的動作。據指出，藍天宏匯已作好遞補準備，不過距離成功遞補議約，還要拖一段時間；就算展開遞補議約，也不等於最後可與市府達成共識，成功簽約，因此全案仍變數重重。據悉，藍天宏匯自行評估若接棒遞補議約，是理所當然，因根據招標須知，本來就如此規定。不過，外界較多的質疑是價格標出價比南海馬頓低150億元，所以就算遞補議約，最後也不等於會成功簽約。在藍天宏匯價格標方面，市場人士預期外界和市府很可能要求比照南海。對此據悉藍天宏匯認為，投標條件只是分回給地主的最低承諾，與南海的最大差異是在商場、辦公配比，若藍天宏匯真正進入實質請照階段，是否進一步把原本商場比率由21.2％加碼到40％，內部已在評估，但也須在財務上兼顧藍天股東及北車商圈的實際市場需求，能談就談、不能加碼就議約不成。從去年投標階段迄今，市場也傳聞藍天宏匯被質疑九成多資產都在大陸，對於這一點，藍天宏匯表示一定會面對、說明。至於如果捷運局裁量權宣布廢標重來，據了解，藍天宏匯將「不會再玩」、絕不再投標。因從去年投標就備妥300億元自有資金，迄今一直當備胎，並已繳交5.3億元的申請保證金押在捷運局，只要雙子星案繼續被政治化而難產拖延，這些資金就必須暫時停泊不能動，在考量資金效益下，不會再度投標。